أبواب الستائر الدوّارة الصوتية التي تُصنّعها شركة عبدالله الصالحي مصنّفة ضمن فئة نقل الصوت (STC 31). وهي أبواب صناعية فائقة التحمل، مصمّمة ومُصنّعة لتحمّل الاستخدام المكثّف مع تقليل انتقال الصوت.

الستارة (Curtain)

يتم تصنيع الستارة من شرائح متشابكة مغطاة بطبقة من الفولاذ المدرفل على البارد بسُمك 0.8 ملم، وفقًا للمواصفة ASTM A 366، مع طلاء زنك حسب المعيار ASTM A 653. وتُستخدم شرائح عازلة من نوع RIFA77.
تُزوَّد الستارة بشريط سفلي مكوّن من زاويتين من الفولاذ الإنشائي (70 مم × 70 مم × 5 مم) ذات وزن متساوٍ على الجانبين، ومثبتتين بإحكام في أسفل الستارة لتقوية الهيكل وتوفير إغلاق محكم عند الإغلاق.

أسطوانة العمود (Barrel Shaft Assembly)

يُصنّع العمود من أنبوب فولاذي قادر على تحمل وزن الستارة، مع انحراف أقصى يبلغ 0.01 بوصة لكل قدم من عرض الباب.

الحوامل الجانبية (Brackets)

تُصنع الحوامل من الفولاذ الطري بسُمك 10 ملم.

الأدلة (Guides)

يتم تشكيل الأدلة من زوايا فولاذية إنشائية بسُمك 8 ملم. وتكون أطراف الزوايا الداخلية والخارجية مشكّلة على هيئة “فم الجرس” لتسهيل دخول الستارة بسلاسة في الأدلة.
كما تُزوَّد الأدلة بمصدّات قابلة للإزالة لمنع تجاوز الستارة لنقطة التوقف.

التشغيل (Operation)

يتم تشغيل الباب بواسطة محرك GFA Electromaten ألماني الصنع، مخصص خصيصًا لأبواب الحريق.
يتم نقل الحركة إلى عمود الباب عبر نظام سلسلة لتحمّل الأحمال الصاعدة، ويحتوي النظام على مكابح أمان، ترس مسنن، مكابح طرد مركزي، مكابح عالمية قابلة للعكس، مفاتيح تحديد نهاية مدمجة، محرك كهربائي، ولوحة تحكم.
يغلق الباب تلقائيًا في حال نشوب حريق.
مصدر الطاقة: 400 فولت، 3 طور، 60 هرتز.

مشابك النهاية (End Clips)

يتم تثبيت الشرائح في مكانها بواسطة مشابك فولاذية في كل شريحة بديلة، لمنع حركتها الجانبية، وبالتالي تجنب انحشار الستارة أثناء التشغيل.

السكة السفلية (Bottom Rail)

السكة السفلية عبارة عن زاويتين فولاذيتين مزدوجتين (70 مم × 70 مم × 5 مم) مطليتين بالزنك بالغمس الساخن حسب المواصفة ASTM A 123، درجة 90.

الغطاء العلوي (Hood)

يتم تركيب غطاء علوي من الفولاذ المجلفن بسُمك 1 ملم، بشكل مربع، على الحوامل الجانبية لحماية وحدة الأسطوانة من العوامل الجوية.